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Modelleisenbahn

Modelleisenbahn

Gleis
Faller Bahnübergang

Seit Jahrzehnten beschäftige ich mich mit Modelleisenbahnen aller Baugrössen.

Seit ich mich erinnern kann, faszinieren mich die grossen und die kleinen Eisenbahnen. Auch heute noch ist die Bahn mein bevorzugtes Transportmittel, auch für lange Strecken.

Eine Reise von der Schweiz nach Amsterdam oder Hamburg mit dem City Night Line ist einfach ein spezielles Erlebnis.

Bildquelle: Faller

Bis heute haben es nur zwei Anlagen geschafft, einen Zustand zu erreichen, den man als fertig bezeichnen kann: Meine erste Anlage, eine H0-Lima-Anlage und eine Kaffeetischanlage in Nenngrösse Z. Aktuell gibt es eine Baugrösse 0-Anlage im Rohbau, auf die ich bei Gelegenheit näher eingehen werde.

Im einzelnen habe ich mich bis heute mit den folgenden Baugrössen beschäftigt und besitze entsprechendes Rollmaterial:

  • Nenngrösse Z, Massstab: 1:220, Spurweite: 6,5 mm, Rollmaterial: Schweizerische Bundesbahnen (SBB, CFF, FFS)
  • Nenngrösse N, Massstab: 1:160, Spurweite: 9 mm, Rollmaterial: SBB und USA Santa Fe (ATSF)
  • Nenngrösse H0m (Schmalspur), Massstab: 1:87, Spurweite: 12 mm, Rollmaterial: Rhätische Bahn RhB
  • Nenngrösse H0, Massstab: 1:87, Spurweite: 16,5 mm, Rollmaterial: SBB und Nederlandse Spoorwegen (NS)
  • Nenngrösse 0n30 (Amerikanische Schmalspur), Massstab.: 1:45, Spurweite: 16,5 mm, Rollmaterial: Colorado & Southern
  • Nenngrösse 0, Massstab: 1:45 (auch 1:43,5, 1:48), Spurweite: 32 mm, Rollmaterial: USA Santa Fe (ATSF)


Mehr zu den Normen Europäischer Modellbahnen NEM und zu den National Model Railroad Association NMRA Standards.

Mein aktuelles Modellbahn-Projekt ist eine Anlage der Baugrösse H0 nach dem Vorbild der Nederlandse Spoorwegen NS mit dem derzeitigen, wenig fantasievollen Arbeitsnamen NS GeoLine, welches ich hier vorstellen möchte.

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Letztes Update: 1.2.2011
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